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路面冰雪破碎器

国家自然科学基金委员会
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    网页通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料(如由废旧轮胎加工而成的橡胶颗粒),利用弹性材料局部变形能力较强的特性,通过路面在负荷状态下产生的自应力,使路面冰雪

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  • 路面冰雪破碎器

    网页2011年9月29日  阿里巴巴为您找到118条路面破碎器产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等 信息。您还可以找破碎器,玻璃破碎器,小型破碎器,液压破碎器,挖机破碎器

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  • 科学网—谭忆秋:“除冰”能否跑赢“结冰” 雪灾中的路面除冰

    网页2008年2月4日  其实,路面冰雪问题一直困扰着各国交通部门,每年由于路面积雪结冰所造成的直接经济损失平均达数亿元。因此,对路面积雪结冰的处理问题

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  • 我国主动型除冰融雪技术一览《养护与管理(2016年第4期

    网页我国主动型除冰融雪技术一览 【摘要】: 正抑制冻结铺装法抑制冻结铺装类技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的特殊材料,改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性,

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  • CNU 路面冰雪破碎装置 Google Patents

    网页1985年4月1日  路面冰雪破碎装置是一种公路路面养护机械,可以安装在降雪期闲置的压路机上,替换压路机夏季工作轮。在该装置的圆桶形外壳上露出数排楔形破碎器。在外壳

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    网页2021年6月29日  21 自应力自融雪路面 首先介绍的一种方法是在道路级配中加入具有弹性性能的颗粒,以橡胶颗粒为例,这样能够是道路的变形性能得到改变,具体做法可以分为

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  • CNY 构件式路面冰雪破碎装置 Google Patents

    网页1993年6月21日  构件式路面冰雪破碎装置是公路路面养护机 械。可安装在降雪季节闲置的压路机上,替换其原来 的工作轮。该装置由单一的构件拼装成大的外壳。 壳的内部由弹簧

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  • 冰雪路面驾驶百度百科

    网页2022年3月26日  起步要平稳 冰雪路面,由于摩擦系数小,车辆起步时如果过猛,就可能在起步时出现车轮 打滑 的现象。 如果驾驶的是手动挡车辆,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿

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  • 基于超声波的清除道路压实冰雪理论与方法百度文库

    网页2021年3月1日  运用 ANSYS 有限元 软件对压实冰雪路面实施了谐波分析,得到了破碎压实冰雪 层的最佳频率为 272kHz;并研究了不同超声波幅值、不同振 动点对压实冰雪破碎的

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  • 融雪除冰技术综述 豆丁网

    网页2016年10月16日  未来道路除冰技术应加大对应力,使路面冰雪破碎融化,从而有效抑制路面积雪以下几方面的研究:和结冰。 (1)研究开发环保型除雪剂,由于氯盐类融雪2.3.1撒布砂石材料剂对环境、土壤等的危害,需要研究环境友好型的融在冰雪路面上撒布一定粒径的砂石材料,如砂、雪剂,例如丁二酸盐类等。

  • 中华人民共和国交通运输部[PDF]
  • 交通运输行业标准《沥青路面自融冰涂层材料》

    网页2016年12月5日  的自应力,使路面冰雪破碎融化,有效抑制路面积雪和结冰。 (2)抗凝冰沥青混凝土路面铺装技术 抗凝冰沥青路面铺装技术是通过在沥青混合料中添加抗凝冰剂来降低路面 结冰点。路面冰点降低不仅抑制冻结,而且削弱了冰与车道表层的有效粘结。

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  • 国内外自融雪路面技术陕西省公路局

    网页2017年2月13日  此类技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料,改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性,利用弹性材料局部变形能力较强的特性,通过路面在外荷载作用下产生的自应力,使路面冰雪破碎融化,从而有效抑制路面积雪和结冰。 弹性

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  • 路面除冰雪技术和方法综述docx 16页 原创力文档

    网页2018年8月16日  22 路面内部除冰雪技术 221 热力和能量转化型融冰雪技术和方法 2211 利用外加热源融冰雪 外加热源融冰雪方法,是利用热水或者热融雪剂溶液,将其喷洒在积冰雪高速公路上,不仅利用热液体的热能,同时利用和发挥融雪剂降低冰点的作用,更加迅速地

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  • 基于超声波的清除道路压实冰雪理论与方法百度文库

    网页2021年3月1日  运用 ANSYS 有限元 软件对压实冰雪路面实施了谐波分析,得到了破碎压实冰雪 层的最佳频率为 272kHz;并研究了不同超声波幅值、不同振 动点对压实冰雪破碎的影响,得出 15um 幅值和 5 个振动点 对压实冰雪的破碎效果最好。

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  • 冰雪地区沥青路面抑制冻结铺装技术 jzdocin豆丁建筑

    网页2014年11月28日  冰雪地区沥青路面抑制冻结铺装技术docx GJIAN11望奎县公路管理站21黑龙江省交通科学研究提出一种节约环保型的冻结抑制路面,能够在一定程度上持续抑制路面冻结,减少融雪剂的撒布数。 提高机械除雪作业效率,节约冬季道路养护成本。 这对于经济

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    网页因此,加强对道路冰雪与路面之间的粘附特性研究对当前相关除雪破冰机构的设计至关重要,论文的研究将为其结构设计及其性能验证提供理论支持。 本文以我国北方地区道路冰雪为研究对象,从道路冰雪与路面之间的粘附机理、道路冰雪微观结构和道路冰雪清除

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  • 高速公路如何除雪 百度知道

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    网页2017年2月13日  此类技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料,改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性,利用弹性材料局部变形能力较强的特性,通过路面在外荷载作用下产生的自应力,使路面冰雪破碎融化,从而有效抑制路面积雪和结冰。 弹性

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  • CNY 路面冰雪破碎器 Google Patents

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  • 百度经验
  • 中外高速公路融雪化冰技术和方法 百度经验

    网页2016年12月25日  二、热力和能量转化型融冰雪技术和方法 1 利用外加热源融冰雪 外加热源融冰雪方法,是利用热水或者热融雪剂溶液,将其喷洒在积冰雪高速公路上,不仅利用热液体的热能,同时利用和发挥融雪剂降低冰点的作用,更加迅速地使高速公路上的积雪融化,使得

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    网页2014年11月28日  冰雪地区沥青路面抑制冻结铺装技术docx GJIAN11望奎县公路管理站21黑龙江省交通科学研究提出一种节约环保型的冻结抑制路面,能够在一定程度上持续抑制路面冻结,减少融雪剂的撒布数。 提高机械除雪作业效率,节约冬季道路养护成本。 这对于经济

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    网页2021年8月19日  YGLMZ2型激光遥感式路面状况传感器是专业路面状态测量仪器,其采用进口高精度激光传感器,实现对冰层与积雪的高精度探测,其中降雪是影响路面交通安全的重要指标,常规的降雪量都在几厘米到几十厘米范围以上,目前国内外的其它厂家的路面状况仪器,只能识别1厘米以下的降雪厚度,因此